Ultra-Klasse-Tagebaubagger, entwickelt für maximale Nutzlast, Kraftstoffeffizienz und 24/7-Betriebsdauer im Tagebau.
ZUSAMMENFASSUNG: Der Mining-Bagger der nächsten Generation wurde für anspruchsvollste Anwendungen im Tagebau und Tiefbau entwickelt und bietet eine überlegene Kombination aus Ausbrechkraft, Arbeitsgeschwindigkeit und struktureller Robustheit. Er richtet sich an Steinbruchbetreiber, große Tiefbauunternehmen und Tagebauunternehmen und kombiniert ein hochsteifes Fahrwerk mit einem thermisch optimierten Antriebsstrang, um über 8.000 Betriebsstunden pro Jahr bei weniger als 5 % Ausfallzeit zu erreichen. Dank seines modularen Designs reduziert sich die Komplexität des Teileaustauschs im Vergleich zu Baggern der vorherigen Generation um 22 %. Der Bagger bietet ein optimales Verhältnis von Produktionseffizienz und Gesamtbetriebskosten und verfügt über ein Kettenfahrwerk mit variabler Spurweite sowie ein zweistufiges Hydrauliksystem mit Filterung. Bediener profitieren von einem um 20 % reduzierten Kraftstoffverbrauch pro bewegter Tonne, während telematikgestützte, vorausschauende Wartungspläne ungeplante Serviceeinsätze minimieren. Ob beim Beladen von Muldenkippern im Steinbruch oder beim Abtragen von Abraum im Kohlebergwerk – diese Maschine setzt neue Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit und Bedienersicherheit.

Strukturelle Integrität & Antriebsstrang: Das Chassis besteht aus hochfestem BS700MC- und Hardox-450-Stahl für Hauptrahmen und Kettenglieder und erreicht eine Streckgrenze von 700 MPa. Ausleger und Arm in Kastenprofilbauweise sind an den Spannungsspitzen mit Stahlgussknoten verstärkt, wodurch die Lebensdauer unter Gesteinsabbaubedingungen um 35 % verlängert wird. Ein werkseitig integrierter Cummins QSK50- oder Isuzu 6WG1-Turbodieselmotor (vom Kunden wählbar) liefert eine Nettoleistung von 620 kW (831 PS) bei 1.800 U/min und erfüllt die Abgasnormen EPA Tier 4 Final und EU Stufe V durch selektive katalytische Reduktion (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF). Das lastabhängige Hydrauliksystem mit geschlossenem Regelkreis arbeitet mit einer Hauptpumpenfördermenge von 4 x 450 l/min bei 32 MPa und einem maximalen Entlastungsdruck von 37 MPa für die Ausleger- und Löffeldrehkreisläufe. Ein separater Schwenkkreislauf mit hydraulischen Regenerationsventilen reduziert den Energieverlust bei Oberwagenrotation um bis zu 18 %. WICHTIGSTE MERKMALE & BEDIENERKOMFORT – Load-Sensing-Hydraulik mit Durchflussverteilung: Unabhängige Dosierventile (IMVs) passen den Pumpendurchfluss zu jedem Aktuator elektronisch an die Joystick-Anforderung an. Dadurch werden Durchflussverluste beim Feinplanieren vermieden und gleichzeitiges Schwenken, Ausrichten und Einknicken des Löffels ohne Zykluszeitverlust ermöglicht. – ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine: ISO 3471- und ISO 3449 Level II-zertifizierte Kabinenstruktur mit 10 mm Polycarbonat-Frontscheibe und integriertem Schutz gegen herabfallende Gegenstände. Die hermetisch abgedichtete Druckkabine hält einen Überdruck von 50 Pa aufrecht, um Staub fernzuhalten. Zusätzlich ist sie mit einem zweistufigen Frischluftfilter (MERV 16) ausgestattet. – Intelligentes Bedienfeld & Telematik: 10-Zoll-Touchdisplay mit hoher Helligkeit liefert Echtzeitinformationen zum Maschinenzustand, Kraftstoffverbrauch pro Zyklus und eine Geländekarten-Überlagerung. Das serienmäßige Flottenmanagementsystem (FMS) übermittelt alle 5 Sekunden über 120 Parameter (Motorlast, Hydrauliköltemperatur, Bremsenverschleiß) an das externe Portal. – Automatische Zentralschmierung: Ein progressives Verteilersystem mit 24 programmierbaren Intervallen versorgt 24 Drehpunkte (Schaufelgelenke, Armenden, Auslegerfuß) während des Betriebs mit Schmierfett und reduziert so den manuellen Wartungsaufwand auf 30 Minuten alle 250 Betriebsstunden. – Elektrisch betätigte Notlenkung und -bremse: Eine elektrische Notpumpe gewährleistet die Funktion von Lenkung und Betriebsbremse für mindestens drei vollständige Zyklen, selbst bei einem kompletten Motorausfall. Damit werden die Notfallleistungsstandards gemäß MSHA Teil 36.40 erfüllt. KONFORMITÄTS- UND SICHERHEITSSTANDARDS: Der Mining-Bagger erfüllt die Qualitätsmanagementnorm ISO 9001:2015, die Umweltnorm ISO 14001 und ist CE-gekennzeichnet (Maschinenrichtlinie 2006/42/EG). Die Motorzertifizierung umfasst US EPA Tier 4 Final, EU Stufe V und China National IV. Die Sicherheitszertifizierungen umfassen ROPS/FOPS gemäß ISO 3471 und ISO 3449 (Stufe II), eine Fahrerschutzstruktur (OPS) gemäß ISO 12117 und ein Bremssystem gemäß ISO 10265. Die Hydraulikschlauchführung entspricht den Impulsprüfungen nach SAE J517 und ISO 6803 (1 Million Zyklen bei 133 % Betriebsdruck). Für den Einsatz im Untertagebau oder Kohlebergbau ist optional ein MSHA-konformes Feuerlöschsystem (Zweikomponenten-Trockenlöschmittel + Schaum) erhältlich. TECHNISCHE DATEN Die folgenden Parameter basieren auf der Standardkonfiguration eines Schwerlastbaggers mit einer 6,0 m³ (7,85 yd³) Felsschaufel, vollem Kraftstofftank und einem 200 kg schweren Fahrer. Die Werte können je nach Anbaugerät, Kettenbreite und Gegengewicht variieren. [TABLE_1]