Einen Moment zurück. Hitachi Construction Machinery ist seit 75 Jahren am Markt. Das Unternehmen hat sich durch seine Fertigungs- und Ingenieursleistungen einen hervorragenden Ruf erworben, dem man vertraut. Doch die Baubranche entwickelt sich ständig weiter, und Hitachi auch. Im Oktober 2025 kündigte das Unternehmen an, ab April 2027 offiziell unter dem Namen LANDCROS zu firmieren. Gleiche Fertigungsstandards. Gleicher Händlersupport. Gleiche Kundenorientierung. Nur ein neuer Name, der die zukünftige Ausrichtung widerspiegelt.
Warum ist das auf der CONEXPO so wichtig? Weil die Öffentlichkeit hier zum ersten Mal sieht, wie dieser Wandel konkret aussieht. Es geht nicht nur um ein neues Logo oder ein anderes Farbschema. Es geht darum, wie das Unternehmen mit Technologie umgeht, Partnerschaften eingeht und wie sich die Ausrüstung in das Gesamtbild einer Baustelle einfügt.
Wer schon mal im Baugewerbe gearbeitet hat, kennt die Herausforderungen. Der Fachkräftemangel wird nicht verschwinden. Maschinenführer sind schwer zu finden und zu halten. Baustellen müssen mit weniger Personal effizienter gestaltet werden. Und die Technologie, die dabei helfen soll? Manchmal hat man das Gefühl, sie wurde von Leuten entwickelt, die noch nie eine Baustelle von innen gesehen haben.
Hitachi präsentiert auf der CONEXPO eine klare Botschaft: Sie haben zugehört. Die vorgestellte Technologie ist nicht nur Show, sondern zielt auf wirklich wichtige Dinge ab – wie den Schutz vor Gerätediebstahl, die Unterstützung weniger erfahrener Bediener bei präziserem Arbeiten und die Automatisierung von Routineaufgaben, damit sich die Mitarbeiter auf Tätigkeiten konzentrieren können, die menschliches Feingefühl erfordern.
Man kann 30.000 Quadratfuß nicht mit leerem Raum füllen. Hitachi bringt über 20 Maschinen mit, darunter einige Neuheiten, die bisher noch nicht im Rampenlicht standen. Die Abbruchmaschine ZX500LCK-6 mit großer Reichweite wird für Aufsehen sorgen – mit dieser Maschine holt man sich die Aufmerksamkeit von Abbruchtrupps. Außerdem gibt es zwei aktualisierte Radlader, den ZW120-7 und den ZW140-7, sowie eine Ausführung für Massenaushubarbeiten für den ZX890-7.
Und falls Sie Anbauteile benötigen, werden Sie bestens versorgt. Mehr als 15 verschiedene Typen von unterschiedlichen Herstellern zeigen, wie vielseitig diese Maschinen sein können.
Und jetzt wird es spannend. Hitachi arbeitet mit einigen Startups zusammen, die den Wettbewerb 2024 gewonnen haben – Sodex, Teleo und Veristart. Dabei handelt es sich nicht nur um Partnerschaften auf dem Papier. Hitachi hat in diese Unternehmen investiert und konkrete Technologien entwickelt, die unter anderem den Fachkräftemangel und den Zugang zu Ausrüstung verbessern.
Sie können einen Teleo-Radlader im überwachten autonomen Betrieb erleben. Das bedeutet, er kann selbstständig arbeiten, aber bei Bedarf ist weiterhin ein Bediener eingebunden. Sodex bietet Echtzeit-Vermessungsfunktionen mittels eines in der Kabine montierten Lidar-Systems – so müssen Sie die Neigung nicht mehr schätzen. Und Veristart? Hier geht es darum, Ihre Ausrüstung mit Diebstahlschutz und Zugangskontrolle sicher zu halten.
Es gibt auch Ramblr.ai Mit Assist Pro, im Grunde einem KI-Assistenten für Ihr Smartphone. Stellen Sie sich vor, Sie hätten jemanden in der Hosentasche, der Ihnen bei Fragen weiterhilft, egal ob Sie im Taxi sitzen oder unter der Maschine liegen und versuchen, den Fehler zu finden.
Dimaag.ai Der Kompaktbagger ZX17e wird mit einem austauschbaren Akkusystem und einer mobilen Ladestation ausgestattet. Das ist ein wichtiger Aspekt, denn elektrische Geräte sind nur dann nützlich, wenn sie auch laufen. Austauschbare Akkus verändern die Situation auf Baustellen, wo ein Stromanschluss nicht immer möglich ist.
Hitachi präsentiert außerdem sein neues Machine Guidance-System – eine 3D-Führung, die dem Bediener präziseres und effizienteres Arbeiten ermöglicht. Und LANDCROS Connect, das Flottenmanagementsystem, bietet jetzt Funktionen zur Anbaugeräteverwaltung. Denn wer mehrere Anbaugeräte einsetzt, muss wissen, wo diese sich befinden und wie sie genutzt werden.
Für die anwesenden Fachleute aus dem Bergbau wurde ein autonomes System für Muldenkipper vorgestellt. Das ist keine Science-Fiction – es ist bereits auf Baustellen im Einsatz und zielt darauf ab, den Bergbaubetrieb sicherer und effizienter zu gestalten. Die
Hitachis diesjähriges Motto lautet „Harmonie und Innovation verbinden“. Das klingt zunächst nach Marketing-Sprech, bis man sich genauer ansieht, was sie konkret tun. Die japanische Fertigungs- und Ingenieurskunst bleibt bestehen – sie bildet das Fundament. Darauf baut Hitachi jedoch mit Technologien auf, die in Partnerschaft mit Unternehmen entwickelt wurden, die über Wissen verfügen, das Hitachi selbst nicht besitzt. Dieses offene Partnerschaftsmodell, von dem sie sprechen, ist ein wesentlicher Grund dafür, dass sie zu LANDCROS werden.
Der Messestand selbst ist bewusst so gestaltet, dass er eine ruhige Atmosphäre schafft. Besucher sollen in Ruhe umhergehen, die Geräte besichtigen, mit den Mitarbeitern sprechen und auch mal in Ruhe nachdenken können. Im Inneren des Standes befindet sich sogar ein zweistöckiges Gebäude mit historischen Ausstellungsstücken – Modelle ihrer Hydrauliksysteme und eine Zeitleiste der Branchenneuheiten. Denn man kann nicht wissen, wohin man geht, wenn man seine Wurzeln nicht kennt.
Hitachi ist auf der CONEXPO 2026 einen Besuch wert, wenn Sie sich ernsthaft für Landmaschinen interessieren. Nicht etwa, weil dort aufsehenerregende Konzepte präsentiert werden, die vielleicht irgendwann Realität werden, sondern weil Hitachi echte Maschinen und echte Technologien vorstellt, die reale Probleme lösen. Die Marke verändert sich, aber die entscheidenden Aspekte – Zuverlässigkeit, Händlerbetreuung, Ingenieurskunst – bleiben bestehen.
Besuchen Sie uns am Stand F19012 auf dem Festivalgelände. Sehen Sie sich die Maschinen an. Probieren Sie die Technologie aus. Stellen Sie die wichtigen Fragen. Genau dafür ist die CONEXPO da.
A: Der offizielle Übergang erfolgt im April 2027. Die CONEXPO 2026 ist die erste Gelegenheit für die Öffentlichkeit, zu sehen, wie diese Änderung aussieht und was sie für die Kunden bedeutet.
A: Sie bringen über 20 Maschinen mit, darunter die Abbruchkonfiguration ZX500LCK-6 mit großer Reichweite, aktualisierte Radlader ZW120-7 und ZW140-7 sowie eine Massenaushubkonfiguration für den ZX890-7.
A: Das meiste, was sie zeigen, ist entweder schon verfügbar oder steht kurz davor. Die mit Startups wie Teleo, Sodex und Veristart entwickelte Technologie befindet sich seit 2024 in der Entwicklung und ist bereit für den praktischen Einsatz.
A: Dimaag.ai zeigt den Kompaktbagger ZX17e mit einem austauschbaren Akkusystem. Das bedeutet, dass Sie durch den Akkuwechsel weiterarbeiten können, anstatt auf das Aufladen warten zu müssen. Dies löst eines der größten Probleme bei Elektrogeräten auf Baustellen.
A: Stand F19012 auf dem Festivalgelände. Er ist 30.000 Quadratfuß groß, also nicht schwer zu finden.
